Лудогорец ЦСКА Левски Локомотив Пловдив Арда Кърджали Черно море Славия Берое ФК ЦСКА 1948 Сф Ботев Враца Монтана Ботев Пловдив Етър Царско село Челси Манчестър Юнайтед Ливърпул Реал Мадрид Атлетико Мадрид Барсeлона Милан Интер Ювентус Рома

Контакти

в днешния брой Шампионско каране за Люис в Истанбул

Шампионско каране за Люис в Истанбул

16-11-2020 Тема спорт

Люис Хамилтън подпечата и на теория четвъртата си поредна и общо седма световна титла във Формула 1. 35-годишният британец направи доскоро немислимото и изравни рекорда на Михаел Шумахер по спечелени шампионски корони в най-комерсиалния и престижен автомобилен спорт. Той го направи в типичния си стил – с победа, при това в едно от най-вълнуващите състезания този сезон – Гран при на Турция. Мокрото трасе в Истанбул предостави страхотни емоции на зрителите, а Хамилтън отново показа на всички, че когато става въпрос за дъжд, няма кой да се мери с него. На второ място до него на подиума се качи Серхио Перес с Рейсинг Пойнт, а изненадващо трети застана Себастиан Фетел, който се възползва от грешка на Шарл Льоклер в последния възможен момент.
Очаквано надпреварата започна много драматично и с доста проблеми за пилотите. Макс Верстапен превъртя гуми при загасването на светофарите, което му коства пропадане с 4 места. Ланс Строл се откъсна пред Серхио Перес, докато Люис Хамилтън също имаше проблеми и пропусна пред себе си Себастиан Фетел, Верстапен и Алекс Албон. Британецът по никакъв начин не предприемаше рискове, тъй като съотборникът му Валтери Ботас също пропадна далеч назад, до 17-а позиция. Разликите бързо се покачваха заради страха на пилотите да натискат педала на газта. Така след само три тура Строл бе с преднина от 5.5 секунди пред съотборника си, а Фетел бе на цели 12 секунди зад канадеца.
Постепенно трасето започна да изсъхва, като това доведе и до първите влизания за смяна на гуми. От ситуацията се възползва Верстапен, който успя да изпревари със стратегия Фетел и се върна на трета позиция, зад лидера Строл и непосредствено до Перес. Германецът пък води битка за четвърто място с напиращия Хамилтън, който също се адаптира отлично към условията и компенсира забавянето си на старта. Пилотът на Ферари бе видимо по-бавен и в 16-ия тур Люис опита атака. Тя бе парирана, а от това се възползва Алекс Албон, който излезе пред звездата на Мерцедес, за да направи успешно изпреварване и спрямо Себастиан.
В 19-ата обиколка Верстапен опита атака спрямо Перес, но допусна грешка и се завъртя. Така вместо втори той се озова шести и моментално влезе за смяна на нови гуми, докато съотборникът му Албон продължи да топи дистанцията пред двамата пилоти на Рейсинг Пойнт. Тайландецът се нуждаеше от 5 тура, за да се залепи зад мексиканеца, докато Фетел съумя да укроти Хамилтън, който намали темпото, получавайки информация, че Ботас продължава да е 17-и!
При преполовяването на надпреварата се оказа, че пилотите на розовия Мерцедес губят темпо. Строл държеше аванс от 3 секунди пред Перес, който съумя да се отскубне пред Албон. Пилотът на Ред Бул обаче бе застигнат от Фетел и в този момент стюардите разрешиха използване системата DRS. Това допълнително повиши интригата и даде шанс за повече изпреварвания на влажното трасе.
В 34-ата обиколка Фетел влезе отново за смяна на гуми, а междувременно Албон допусна ключова грешка, която позволи на Хамилтън да мине пред него и към този момент да се качи на подиума. Строл пък започна да бави Перес, което даде възможност на Люис да заличи пасива спрямо двамата. От бокса на Рейсинг Пойнт реагираха и вкараха канадеца за смяна, връщайки го зад Верстапен, докато Хамилтън предприе много премерена акция спрямо мексиканеца и за пръв път излезе начело в надпреварата.
Зад тях Строл изпитваше проблеми с новите гуми и вместо да се бори за победа, допусна пропадане и се нареди седми за сметка на пилотите на Ферари Фетел и Льоклер, както и Албон. Монегаскът се намираше в страхотен ритъм и на свой ред изпревари 4-кратния шампион, заемайки четвъртото място, след което използва нова смяна на гуми на Верстапен, заемайки третата позиция.
При оставащи 10 обиколки до края интригата около победителя вече отсъстваше. Хамилтън навлезе в типичния ритъм на контрол на темпото, следван от Перес, който от своя страна имаше аванс от 5 секунди спрямо Льоклер. В последната обиколка монегаскът изпревари мексиканеца, но допусна грешка и вместо на подиума се озова четвърти, атакуван сензационно от Себастиан Фетел!