След като тогавашният му тим Грьонинген губи от АЗ Алкмаар с 1:3, Падт се качва във влака за Кропсволде, където живее. Скоро след това е проверен от кондуктор, който установява, че футболистът няма билет. Стражът става агресивен, след като е хванат като нередовен пътник и наплюва, а след това удря с юмрук служителя на железницата. Това е потвърдено от очевидец, който се оказва репортер. Според източници от превозвача Падт е бил видимо под алкохолно опиянение.
Машинистът спира влака на гарата, за която пътува футболистът, и заключва всички врати, изчаквайки идването на полицията. Падт е арестуван и прекарва нощта в ареста, а на следващия ден е освободен.
От Грьонинген решават да не го наказват, но се налага вратарят да предаде капитанската лента, която носи до този момент. Същата седмица селекционерът на Нидерландия – Роналд Куман, решава да не повика вратаря за предстоящите мачове на „лалетата“.
И въпреки че двете страни не са единодушни за това какво се е случило тази вечер, Падт признава, че не се е държал както трябва и се извинява. Когато е изправен на съд, вратарят казва, че е бил пиян по време на инцидента, след като е изпил между 4 и 6 питиета на гладен стомах. Той признава, че разочарованието от загубата срещу АЗ също е изиграла роля за агресивното му поведение.
Нидерландският футболист признава, че е отправял обиди и заплахи, но отрича да е удрял някого. Твърди, че само е отблъснал заплашителния пръст на кондуктора. Адвокатът му пък заявява, че той е бил нападнат от служителя на железницата и е бил бутнат. И че Падт е бил груб, но само словесно.
Другото оправдание на настоящия играч на Лудогорец е, че машината за билети е била дефектна и затова не е имал билет. Свидетелят във влака го потвърждава.
Няколко седмици след инцидента Грьонинген с Падт в състава губи от Хераклес с 1:4, след като води с 1:0. Вратарят греши сериозно тази вечер, най-вече при втория гол.
Падт е категоричен, че причината за представянето му не е инцидентът във влака и твърди, че на терена забравя всичко друго. Нидерландецът е осъден на 50 часа общественополезен труд вследствие на грозната случка.
