Мокро трасе и смяна на двигателя на Хамилтън може да се окажат ключовите фактори в неделя
Виктор ГЕЦОВ
До края на сезона във Формула 1 остават 7 кръга, а разликата между лидера в класирането Хамилтън и претендента за трона Верстапен е само 2 точки. Ожесточената битка между двамата този уикенд се пренася възможно най-близо до България – на „Истанбул Парк“. Прогнозите са за непредвидимо състезание, тъй като над турския мегаполис се очакват дъждове както в събота, така и в неделя. В деня на старта дори преваляванията ще са по-силни, поне според синоптиците. Преди година край Босфора отново бе дъждовно, а асфалтът там не осигурява добро сцепление на гумите. Това доведе и до голяма нестабилност на болидите.
От друга страна,
пред Мерцедес стои важно
стратегическо решение
– дали да заменят двигателя в болида на Хамилтън. По-рано през сезона си пролича, че този елемент в колите на Мерцедес става ненадежден с навъртането на повече километри и в отбора ще искат да избегнат провал в средата на състезанието, който да остави Люис извън точките.
Ако се стигне до смяна, британецът ще бъде принуден да стартира от дъното на колоната. И тук идва ключовият момент – в случай че действително вали, моментът за нов двигател ще е идеален, тъй като при хаотично състезание за Люис теоретично ще е по-лесно да навакса. Отделно, британецът е доказан майстор на мокри трасета. При по-нормални климатични условия обаче за 100-кратния победител във Ф1 ще стане далеч по-трудно да настигне Верстапен. Всички тези фактори са предпоставка за поредния интересен старт този сезон.
Пред Auto Motor und Sport инженер на Мерцедес казва, че в отбора не са убедени, че на „Истанбул Парк” ще е най-подходящият момент да се смени двигателят. Прогнозите са, че Мерцедес ще е близо до темпото на Ред Бул и сребърните стрели не искат да компрометират шансовете на Люис да стигне до победата, като стартира от дъното. Следващият кръг в Мексико изглежда като
по-добрия вариант
за наказанието
на Хамилтън
тъй като там Ред Бул по традиция е изявен фаворит. Ако обаче смяната бъде забавена, това може да доведе до проблем по време на старта в Турция и потенциално отпадане на Люис. Сложен ребус.
Любопитно е да се отбележи, че преди година, в навечерието на старта в Турция, Люис имаше 85 точки аванс в класирането. С успеха си край Босфора той си подпечата 7-ата титла при 3 оставащи старта. В продължение на 15 състезания този сезон обаче Хамилтън не само не успява да отлюспи Верстапен от себе си, но и не може да се каже, че държи нещата под свой контрол, както е свикнал. Така драмата в Истанбул ще е налице, без значение от коя позиция стартира британецът.