Сезон 2026 постави Любомир Семерджиев пред сериозно предизвикателство – да се пребори за място сред първите трима в обединения клас Макси 2WD, изправяйки се със своето Mini срещу значително по-мощни автомобили. Българският пилот постигна целта си, но желанието му е през следващия сезон той да се намеси в битката за шампионската титла.

С подкрепата на inbet Семерджиев продължи развитието на своя състезателен проект, а след финала на писта „Дракон“ дойде време за равносметка. За постигнатото през сезона, предизвикателствата зад кулисите, безопасността на пътя и амбициите за 2027 година разговаряме с българския пилот.

Любо, сезонът приключи преди броени дни. С какво чувство слезе от Mini-то след последния старт – удовлетворение или усещане, че най-доброто предстои?

– За нашия отбор сезон 2026 приключи успешно. Удовлетворени сме, че постигнахме поставените цели, но ни предстои и много работа по подготовката за сезон 2027. Ще анализираме всичко подробно и ще направим необходимото, за да бъдем още по-конкурентни през следващата година.

Постави си за цел място в топ 3 на клас Макси 2WD. Как оценяваш представянето си и напредъка на отбора?

– Успяхме да останем сред трите най-бързи автомобила с един задвижващ мост, но не сме напълно удовлетворени. Разликата между автомобилите беше огромна и на практика не ни даде шанс да се борим за титлата. Доволен съм от развитието на автомобила през сезона и искам да благодаря на целия отбор. Без тези хора постигнатото нямаше да бъде възможно.

Кой момент от сезона ще запомниш най-силно? Имаше ли състезание, след което си каза: „Ето заради това си заслужават всички усилия“?

– Всяко състезание е ново предизвикателство, към което подхождаме с необходимото внимание и подготовка. Но тази фраза бих използвал най-вече когато видя усмивките по лицата на публиката. Когато си дал 100 процента от себе си и видиш реакцията на хората, знаеш, че всичко си е заслужавало.

Публиката вижда резултатите на пистата. Какво остава скрито зад тях?

– Всеки зад кулисите има своя история. Невинаги е лесно да съчетаваш ежедневните задължения с максимално представяне на пистата. Резултатите са плод на целогодишната подготовка на всички в отбора. За мен това означава постоянно усъвършенстване зад волана, физическа и психическа подготовка. В моторспорта всеки малък детайл има значение. Както обичам да казвам: „Малките детайли правят голямата разлика“. Нищо от това нямаше да е възможно без хората, които вярват в мен и стоят зад този проект. Затова искам да благодаря на inbet и 101масло за доверието и подкрепата през сезона. Те имат ключов принос към всичко, което постигнахме и, надявам се, тепърва ще постигаме заедно.

Кой съперник те накара да извадиш най-доброто от себе си? Научи ли нещо от битките с него?

– Няма конкретен съперник, който да ме е провокирал. Уважавам всеки колега и знам, че никой не бива да бъде подценяван. Надявам се догодина всички да бъдат още по-бързи и по-подготвени, за да поднасяме истинско зрелище на феновете.

Често говориш за безопасността на пътя. Кой е най-важният урок от автомобилния спорт, който липсва на българските шофьори?

– Това е много болна тема за мен. Най-важният урок е дисциплината, която за съжаление се среща все по-рядко. Хората често не осъзнават колко отговорно и опасно е шофирането. Трябва да се подхожда с внимание, знания и умения, а не с арогантност и мисленето „На мен няма да ми се случи“. Правилата на пътя са създадени, за да ни пазят, а не да ни пречат. Докато не го осъзнаем, проблемите няма да спрат.

Ако можеше да промениш едно нещо в обучението на младите шофьори, какво би било то?

– Подготовката им не е на необходимото ниво. Знанията, които получават в учебния автомобил, не са достатъчни, за да осигурят безопасността им и тази на останалите участници в движението. Не се обръща достатъчно внимание на реакциите в критични ситуации – аквапланинг, аварийно спиране, недозавиване и презавиване.

Има школи, които могат да дадат тези знания и умения. Нужно е желание и трезво мислене от компетентните органи. Има начини да променим черната статистика, но безхаберието продължава. Глобите и камерите не връщат човешки животи. Системата трябва да се промени, за да стане ефективна. А ние трябва да бъдем по-дисциплинирани, толерантни и отговорни на пътя. Промяната започва от самите нас.

През сезона имаше и промяна във федерацията. Как оценяваш организацията и накъде според теб върви автомобилният спорт у нас?

– Спортът трябва да се управлява от хора, които познават материята. След последните два кръга вярвам, че федерацията е поела в правилната посока. Организацията беше прекрасна, графикът – точен и коректен, а всичко беше изпълнено по отличен начин. Автомобилният спорт винаги е бил сред най-атрактивните и съм убеден, че скоро отново ще достигне нивото, което всички очакваме – зрелище за феновете във всеки кръг и всяка дисциплина.

Какво си пожелаваш за 2027 г. и какво можем да очакваме от Любомир Семерджиев?

– На първо място си пожелавам да сме здрави, а целият отбор да продължи да бъде толкова отдаден. От моя страна мога да обещая, че няма да спра подготовката си и ще дам всичко от себе си, за да направим следващата крачка. Целта е да разполагаме с конкурентна техника, която да ни позволи да се борим за шампионската титла!

Сезон 2026 донесе изпълнена цел, но не и край на амбициите за Любомир Семерджиев. С подкрепата на inbet българският пилот вече гледа към сезон 2027 и предизвикателствата, които очакват него и отбора му.